Аренда скутера или мопеда в Южной Европе: права, категории и реальные штрафы

Планируем поездку на юг Европы и хотим взять в аренду скутер для поездок по побережью. Подскажите, какие именно категории прав сейчас строго требуют полиция в Испании, Италии и Греции? Правда ли, что с обычными автомобильными правами (категория B) нельзя арендовать кубатуру больше 50 кубов без стажа, и сильно ли лютуют прокатчики с залогами и страховкой?

В Италии с категорией B можно водить скутеры до 125 кубов, но только если есть стаж от определенного года, лучше уточнять в конкретной конторе. Арендаторы любят блокировать круглые суммы на карте под франшизу.

В Греции на островах вообще проще всего: если у вас обычные права категории B, 50-кубовый мопед дадут без проблем, но на горках он будет еле ехать. Полиция чаще всего смотрит только на шлемы.

Брал мопед в Испании прошлым летом. С правами категории B разрешены скутеры до 125 кубов, но стаж должен быть минимум 3 года. Без него — только 50 кубов, и полиция за этим строго следит на побережье.

Насчет залогов — да, лютуют. Обязательно берите полную страховку (SCDW), иначе любую царапину повесят на вас при сдаче. И кстати, если вы совмещаете поездку с севером, почитайте про бюджетные горнолыжки на будущее.

В Италии карабинеры очень любят тормозить туристов на скутерах. Если нет открытой категории А или стажа для B125 — штраф конский, а мопед эвакуируют на штрафстоянку.

Главное — не экономьте на экипировке. Шлем обязателен везде, в Греции за езду без шлема штраф моментальный, причем копы останавливают прямо на въездах в пляжные зоны.

Прокатчики часто требуют международное водительское удостоверение (МВУ) в дополнение к пластику РФ или старого образца. Без него могут просто отказаться выдать технику, хотя деньги вперед не возвращают.

Кстати, перед тем как ехать на побережье, мы ездили по городам и искали, где оставить вещи, очень помогло приложение для хранения багажа, советую.

В Испании на Коста-Браве полиция проверяет категорию очень жестко. С обычной категорией B без трехлетнего стажа на 125 кубов лучше даже не соваться — страховка в случае ДТП просто аннулируется.

В Греции на Крите или Родосе мелкие конторы могут закрыть глаза на стаж и дать 125 кубов по обычным правам, но в случае аварии вся ответственность будет на вас, местная полиция церемониться не станет.

Залог на кредитке замораживают стандартно от 300 до 800 евро в зависимости от кубатуры. Возвращают потом недели две, так что рассчитывайте бюджет поездки с запасом.

Если планируете путешествовать по разным странам и регионам, обязательно почитайте про ночные поезда в Европе, это отличная альтернатива перелетам.

В Риме или Неаполе на мопеде вообще лучше не ездить новичкам — движение безумное, местные подрезают, а камеры фиксируют любое нарушение полосы для общественного транспорта.

Вилла или отель на побережье — это классно, но парковать скутер где попало в туристический сезон нельзя, эвакуаторы работают молниеносно, а выкуп со штрафстоянки стоит дороже недельной аренды мопеда.

Сам попадал на штраф в Испании за парковку на тротуаре. Думал, раз все ставят, то можно. Оказалось, можно только в строго размеченных местах с белой разметкой.